美國(guó)的中空吹塑托盤(pán)已從供給運(yùn)送、倉(cāng)儲(chǔ)等功用性效能向供給咨詢(xún)、信息和處理效能延伸，致力于為客戶(hù)供給改善價(jià)值鏈的處理方案，與客戶(hù)結(jié)成風(fēng)險(xiǎn)、利益同享的戰(zhàn)略協(xié)作伙伴關(guān)系。一同冷鏈對(duì)制造業(yè)等別的工業(yè)所起的效果，應(yīng)致使中國(guó)出產(chǎn)公司的滿(mǎn)意重視。

　　美國(guó)的中空吹塑托盤(pán)業(yè)有哪些特征呢?

　　1、無(wú)量的運(yùn)送網(wǎng)絡(luò)

　　為了聯(lián)接廣闊的國(guó)土，美國(guó)方案并發(fā)了解高通行量、高速度的高速公路，美國(guó)的國(guó)家交通體系首要就是依托這些高速公路網(wǎng)。傍邊最主要的是州際高速公路體系的發(fā)明。依仗這些縱橫交錯(cuò)的高速公路網(wǎng)，國(guó)內(nèi)冷鏈運(yùn)送首要由集裝箱貨車(chē)完畢，1000公里以?xún)?nèi)24小時(shí)可以送達(dá)。其間內(nèi)河(湖)鐵路首要承當(dāng)大宗散裝貨品的運(yùn)送使命。

　　大城市里也有發(fā)明公共交通的體系，區(qū)域鐵路和公共汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)則延伸至長(zhǎng)島、紐約州、新澤西州和康涅狄格州，都變成了世界上最大的交通網(wǎng)之一。除了公路，美國(guó)發(fā)了解橫貫內(nèi)地的鐵路網(wǎng)絡(luò)，用以在48個(gè)州之間運(yùn)載貨品。美國(guó)中空吹塑托盤(pán)其時(shí)大力發(fā)展火車(chē)溫控集裝箱，也是依據(jù)考慮鐵路網(wǎng)絡(luò)的優(yōu)勢(shì)。美國(guó)鐵路公司所發(fā)明的鐵路網(wǎng)橫貫了48個(gè)州中的46個(gè)，專(zhuān)門(mén)用于客運(yùn)用處。依據(jù)2007年的數(shù)據(jù)，美國(guó)的鐵路總長(zhǎng)為226，427公里。

　　2、分工明細(xì)

　　通常國(guó)內(nèi)從事中空吹塑托盤(pán)工作的公司還會(huì)附帶著自建些有關(guān)工業(yè)，如分揀、配送、倉(cāng)儲(chǔ)、加工、甚至于修補(bǔ)。

　　與國(guó)內(nèi)一攬子處理辦法不一樣的是，美國(guó)的冷鏈分工的反常了解，盡管叫冷鏈，可是各個(gè)環(huán)節(jié)都了解自個(gè)的責(zé)任，運(yùn)送方只擔(dān)任斷定僅有運(yùn)送貨車(chē)與司機(jī)、倉(cāng)儲(chǔ)方只擔(dān)任對(duì)斷定時(shí)刻在僅有卸貨碼頭出現(xiàn)的貨車(chē)進(jìn)行卸貨、貨車(chē)租借公司只擔(dān)任的供給貨車(chē)、修補(bǔ)公司只擔(dān)任依據(jù)求救電話(huà)進(jìn)行搶修，悉數(shù)鏈條最繁忙的環(huán)節(jié)就是客戶(hù)，客戶(hù)需要斷定以上幾家公司，客戶(hù)作為中間人完畢悉數(shù)冷鏈業(yè)務(wù)上的發(fā)明。

　　3、電子技術(shù)集成運(yùn)用——第三方中空吹塑托盤(pán)的老到

　　中空吹塑托盤(pán)，論其根柢，仍然是物流的一種。在依據(jù)多年閱歷與失利后，如C.R.England公司現(xiàn)已將固定資產(chǎn)的貨車(chē)效能和無(wú)形資產(chǎn)的第三方中空吹塑托盤(pán)效能完美的聯(lián)絡(luò)在一同，這使得CR英格蘭具有滿(mǎn)意的閱歷和獲利來(lái)使得自個(gè)在不斷上漲的燃油及保險(xiǎn)本錢(qián)的運(yùn)送商場(chǎng)中得以生計(jì)。

　　CR英格蘭為每個(gè)車(chē)輛裝備全球定位體系、網(wǎng)絡(luò)跟蹤設(shè)備和網(wǎng)絡(luò)賬單功用，可以依照客人指定的精確時(shí)刻送抵，為食物公司規(guī)避了因不能準(zhǔn)時(shí)送遞貨品而承當(dāng)?shù)馁r償風(fēng)險(xiǎn)，變成其值得信任的運(yùn)送公司。CR英格蘭如今具有搶先輔佐設(shè)備：電子數(shù)據(jù)交換、貨車(chē)衛(wèi)星定位體系、車(chē)載電腦及長(zhǎng)途控制途徑、項(xiàng)目化處理軟件及很多的自我開(kāi)發(fā)的軟件。這大大提高公司的營(yíng)運(yùn)功率。別的CR英格蘭還自個(gè)具有一套TENFOLD的編程言語(yǔ)，可以通過(guò)自個(gè)的編程人員完畢具有完全知識(shí)產(chǎn)權(quán)的軟件。

　　4、特征：在加工包裝環(huán)節(jié)的高天資查驗(yàn)

　　對(duì)食物的查驗(yàn)檢疫放在物流配送公司來(lái)做，是美國(guó)中空吹塑托盤(pán)的一個(gè)特征，并不是悉數(shù)運(yùn)送出口食物都放在該公司，每個(gè)相似公司都有擅長(zhǎng)查驗(yàn)檢疫的種類(lèi)，依據(jù)這些特長(zhǎng)申請(qǐng)到的某些種類(lèi)食物的查驗(yàn)權(quán)，亦就是說(shuō)，在該類(lèi)物流配送基地查驗(yàn)往后的食物，可以“免檢”出關(guān)出口。

　　而對(duì)于出口，政府則在該公司組織了FDA監(jiān)測(cè)點(diǎn)，來(lái)不定期監(jiān)控分析。這么的方案，不只減少了海關(guān)的工作量，并且可以防止食物在海關(guān)排隊(duì)查看中的蛻變，一同增加了食物流轉(zhuǎn)速度，下降物流本錢(qián)，還為公司帶來(lái)了效益。